Komponen

Fungsi utama

Pedal rem dan tuas

(sumber : youtube awisarwidin,2021)

(sumber : motuba,2025)

Sebagai tuas awal untuk melakukan pengereman

Booster Rem (Vacuum assist)

(sumber : lks otomotif 2021)

Memperingan gaya injak pedal dengan memanfaatkan kevacuman mesin sehingga membantu memperkuat pengereman pada kendaraan

Master Silinder

(sumber : TEKNIK-OTOMOTIF.COM, 2021) 

Mengubah gaya mekanis dari pedal menjadi tekanan hidrolik

Perbedaan Sistem pada Gambar

• Master Silinder Tipe Single: Hanya memiliki satu piston dan melayani semua roda melalui satu jalur tekanan.

• Master Silinder Tipe Ganda (Tandem): Memiliki dua piston (Piston No. 1 dan No. 2) yang membagi tekanan ke dua jalur berbeda (To front brake system dan To rear brake system) untuk faktor keamanan; jika satu jalur bocor, jalur lainnya tetap berfungsi.

Komponen

Fungsi Utama

Pipa/Selang Rem/kabel/ batang penghubung

(sumber : speedworkautocare,2019)

1. Rem Mekanis

• Media: Kabel baja, batang besi, atau kawat tarik.

• Fungsi: Meneruskan tenaga fisik (tangan/kaki) secara langsung ke kampas rem. Umumnya digunakan untuk
  rem parkir.

2. Rem Hidrolik

• Media: Minyak rem (fluida cair) melalui pipa dan selang.

• Fungsi: Meneruskan tekanan secara merata ke seluruh roda berdasarkan Hukum Pascal. Digunakan sebagai
  rem utama mobil penumpang karena ringan dan pakem.

3. Rem Pneumatik (Rem Angin)

• Media: Udara bertekanan hasil kompresor melalui pipa dan selang.

• Fungsi: Menghasilkan daya pengereman sangat besar untuk kendaraan berat (bus/truk) yang tidak mampu
  diatasi tenaga manusia atau hidrolik biasa

Minyak Rem (Brake Fluid)

(sumber : youtube yunusmangalik, 2024)

Fluida khusus sebagai media transmisi tekanan. Harus tahan panas. Klasifikasi DOT 3, 4, 5.1 (hidroskopis) dan DOT 5
(non-hidroskopis).

Proportioning Valve

(sumber : speedworkautocare,2019)

(sumber : speedworkautocare,2019)

Mengatur distribusi ekanan rem antara roda depan dan belakang untuk mencegah penguncian roda belakang saat
pengereman keras.

Komponen

Fungsi

Jenis Rem

Kaliper Rem (Caliper)

(sumber :bengkelkakimobil.com,2023)

Rumah piston yang mendorong kampas rem agar menjepit cakram.

Cakram

Silinder Roda (Wheel Cylinder)

(sumber : lksotomotif,2021)

sebagai penerima tekanan hidrolik dan mendorong sepatu rem menekan tromol.

Tromol

Kampas Rem
(untuk tipe rem cakram)

Sepatu Rem (untuk tipe rem tromol)

 (sumber: setirkanan,2024)

Komponen gesek yang bersentuhan langsung dengan cakram/tromol.

Cakram & Tromol

 Cakram (Rotor/Disc)

(sumber : GRIDOTO.COM,2020)

sebagai media yang dijepit untuk menghasilkan gesekan sehingga kendaraan dapat memperlambat atau memberhentikan kendaraan

Cakram

Tromol (Brake Drum)

(Sumber : jualoblog,2025)

Komponen silinder yang berputar bersama roda, menjadi tempat sepatu rem bergesekan di permukaan dalamnya.

Tromol